Volkswagen e Seat: “Spagna e UE puntino sulle auto elettriche”. Vertici dei brand con re Felipe a fabbrica batterie di Martorell
Volkswagen Golf ha appena spento 50 candeline. Il 29 marzo 1974 cominciava la produzione a Wolfsburg
Da Stellantis a Renault, ma anche VW e Ford oltre ai coreani: ora tutti scommettono forte sui furgoni elettrici
WOLFSBURG - «Marchionne fa bene con Chrysler e male con Fiat». Sulla base dell'attuale performance Fiat «non è capace di sopravvivere» da sola. Così ha detto a “Bloomberg” Ferdinand Piech, il gran capo del gruppo Volkswagen, che in passato ha espresso più di una volta interesse per l'Alfa Romeo.
Soffermandosi sulla casa del Biscione, Bloomberg indica anche che Fiat «rinvierà probabilmente al 2015 due nuovi modelli Alfa Romeo previsti nel 2014» citando fonti vicine al dossier, secondo cui Fiat «potrebbe finalizzare entro il primo trimestre i piani per costruire nuove Alfa nello stabilimento di Cassino». Il Lingotto non ha commentato le indiscrezioni. Fiat renderà noti i risultati del terzo trimestre il 30 ottobre. Nell'intero 2013 dovrebbe segnare un utile della gestione ordinaria pari a 3,81 miliardi, secondo le stime di undici analisti visionate dall'agenzia. Una cifra che si discosterebbe dall'attuale target di Fiat, compreso tra 4 e 4,5 miliardi.
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