Il compatto Jaguar E-Pace camuffato intercettato e fotografato nelle strade limitrofe di Gaydon durante i primi test su strada

Jaguar ci prende gusto, dopo la F-Pace raddoppia con il compatto Suv E-Pace

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GAYDON - La gamma Jaguar si arricchirà, dalla fine del 2018, di un secondo Suv che il gruppo JLR ritiene strategico per "attaccare" il segmento di mercato - quello appunto dei crossover e dei suv - che fa segnare i più interessanti tassi di crescita globale anche a medio termine. Un prototipo del nuovo E-Pace (questa la denominazione mutuata, seguendo i nomi delle berline, da quello del più grosso F-Pace) che è stato sorpreso in collaudo dai fotografi di AutoExpress conferma le supposizioni già fatte a livello di dimensioni e di design su questo argomento dopo i primi "incontri" fatti con auto di prova che utilizzavano - pur avendo una targa registrata alla Jaguar - la carrozzeria della Range Rover Evoque.

La novità di questa evoluzione del programma E-Pace, scrive AutoExpress, che il secondo Suv firmato da Jaguar non utilizzerà una piattaforma accorciata dell'F-Pace, bensì elementi provenienti dalla vecchia generazione Evoque, la stessa struttura LR-MS che è stata utilizzata anche per la Land Rover Discovery Sport. I giornalisti britannici hanno anche scoperto che la targa del "muletto" incontrato a Gaydon, nelle vicinanze della sede centrale Jaguar Land Rover, si riferisce ad un veicolo registrato come "diesel elettrico", cosa che confermerebbe l'impegno dell'azienda per sviluppare, proprio sulla piattaforma LR-MS, modelli con propulsione alternativa e poter scendere sotto ad emissioni di CO2 pari a 100 g/km. Come l'Evoque, anche il futuro Suv Jaguar E-Pace dovrebbe comunque beneficiare della nuova generazione di propulsori termici benzina e diesel a 6 e 4 cilindri.
 

 

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Giovedì 28 Luglio 2016 - Ultimo aggiornamento: 18:21 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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