BOLOGNA - Il debutto italiano della nuova Toyota Rav4 ad Auto e Moto d’Epoca 2025 ha segnato un momento chiave per il marchio giapponese che presenta un Suv progettato per diventare un riferimento nell’equilibrio fra efficienza, prestazioni e design. Allo stand Toyota il modello è stato svelato davanti al pubblico, mostrando un linguaggio stilistico più maturo e una forte attenzione all’aerodinamica. Il frontale, completamente ridisegnato, riprende i tratti più moderni della gamma Toyota: griglia a nido d’ape in tinta carrozzeria, fari full LED affilati e un’impostazione rialzata che accentua l’autorevole presenza su strada. Il grande arco protettivo laterale amplifica l’effetto “lift-up”, dando alla Rav4 un carattere robusto ma dinamico.

Dietro debutta la nuova firma luminosa con la scritta Rav4 sotto il lunotto, mentre i cerchi da 18 o 20 pollici rafforzano un look più tecnico e contemporaneo. Due inedite colorazioni (Garde Bronze e Forest Green) si aggiungono alla gamma, affiancate dalle versioni Bi-Tone dedicate agli allestimenti ICON e GR Sport.
Gli interni adottano un’impostazione orizzontale che amplia la percezione dello spazio e migliora la visibilità. Materiali soft-touch, superfici curate e un’impostazione orientata al comfort definiscono un abitacolo più accogliente e moderno. Al centro domina il nuovo schermo da 12,9”, cuore del sistema MM24 basato sulla piattaforma software Arene: un’interfaccia evoluta che integra navigazione, gestione energetica, servizi connessi e impostazioni personalizzabili, garantendo un’interazione intuitiva e reattiva.

Sul fronte della sicurezza arriva un salto generazionale: il nuovo Toyota Safety Sense 4 introduce funzioni avanzate, come una frenata automatica più predittiva, un Blind Spot Monitor potenziato, un mantenimento di corsia più naturale e un innovativo sistema di autoparking controllabile da smartphone, per manovre gestite a distanza in totale sicurezza. La gamma motori comprende versioni Full Hybrid e Plug-In Hybrid. Il Full Hybrid propone 183 cv nella variante a trazione anteriore e 191 cv sulla AWD-i, con uno 0 - 100 km/h in 7,7 secondi. La nuova Plug-In Hybrid, disponibile anche a trazione anteriore, raggiunge 268 cv, mentre la AWD-i tocca 304 cv con uno scatto 0-100 in soli 5,9 secondi. Grazie alla batteria da 22,7 kWh, l’autonomia elettrica arriva a 100 km nel ciclo combinato, con tempi di ricarica più rapidi rispetto alla generazione precedente.

La versione GR Sport esalta l’anima più dinamica del modello: paraurti nero lucido, cerchi da 20 pollici dedicati, interni in pelle sintetica e materiale scamosciato con cuciture rosse, pedali in alluminio e dettagli sportivi che definiscono un carattere più aggressivo. La gamma si articola in quattro livelli (Rav4, Icon, Premium e GR Sport) con un listino che parte da 45.200 euro.