ECOLOGIA

SORPRENDENTE

Clio E-Tech, la rivoluzione ibrida di Renault. Mix perfetto tra rendimento energetico e piacere di guida

IL GIUDIZIO

Enel, Starace: «Verso una mobilità sempre più elettrica. Italia gioca ruolo di primo piano nel processo verso la sostenibilità»

ORIGINALE

Rosembauer Volvo RT, a Los Angeles i pompieri viaggiano con l'innovativo veicolo elettrico

PER MARCA

RIVOLUZIONARIA

Nissan, tira tutta un'altra Ariya. Ha lanciato la rivoluzione elettrica nel 2009 con Leaf. Ora va all’attacco con un crossover a batterie

LA DECISIONE

Spagna, Nissan chiuderà gli impianti di Barcellona: 3mila dipendenti senza lavoro

CONSIGLI

Nissan, arriva il vademecum per la buona guida elettrica. Tanti suggerimenti elaborati da esperti

PER TIPOLOGIA

IL GIUDIZIO

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INIMITABILE

Arriva la Fiat 500 elettrica, svolta green di Fca. Al via gli ordini del nuovo modello in versione esclusiva “La Prima”

PROTAGONISTA

I successi di Tesla, nata 10 anni fa domina la scena

MILANO - «La tecnologia elettrica è l’unica attualmente disponibile per combattere le sfide ambientali e di qualità dell’aria. Non ne esiste altra che possa rispondere alle stringenti regole comunitarie e alle multe che a partire dal 1 gennaio 2020 saranno applicate a tutti i costruttori di auto». Bruno Mattucci, presidente e amministratore Delegato di Nissan Italia, interviene così al Green Talk di inaugurazione della 1.000 Miglia Green, la prima gara di regolarità per vetture elettriche e ibride. L’iniziativa rientra nella roadmap strategica Nissan Intelligent Mobility che si propone di definire il modo in cui le auto sono guidate, alimentate e integrate con la societá. «Parliamo di limiti di emissioni ristrettissimi a cui corrisponderanno milioni di euro di esborsi per le Case che non li rispetteranno. Ma questo è solo uno degli aspetti per cui sostenere la mobilità elettrica. Il treno è partito ed è inarrestabile al livello globale, sta a noi in Italia saper coglierlo» aggiunge.