TORINO - Nel mese di maggio in Europa Occidentale (Ue+Uk+Efta) sono state immatricolate 623.812 auto rispetto a 1.444.173 dello stesso mese del 2019. Il calo è del 56,8%. Il totale del periodo gennaio-maggio è 3.969.714, pari a una contrazione del 42,8% sullo stesso periodo dell’anno scorso. I dati sono dell’Acea, l’associazione del costruttori europei. Il mercato che registra il peggior risultato è il Regno Unito (-89%), seguito da Spagna (-72,7%), Francia (-50,3%), Italia (-49,6%) e Germania (-49,5%).Il gruppo Fca ha immatricolato a maggio in Europa Occidentale (Ue+Uk+Efta) 44.099 auto a fronte delle 101.498 dello stesso mese del 2019, il 56,6% in meno. La quota è stabile al 7,1%. Da inizio anno le auto vendute dal gruppo sono 225.592, pari a un calo del 49,9% con la quota che scende dal 6,5 al 5,7%.

A maggio Jeep ottiene un risultato migliore rispetto alla media del mercato e aumenta quindi la propria quota (1,2%, +0,1%i) mentre mantengono gli stessi livelli di quota Fiat (5,2%, +0,1 punti%), Alfa Romeo (0,3%) e Lancia (0,4%). Per quanto riguarda i mercati Fca raggiunge in Germania, grazie soprattutto al programma commerciale ‘Di più’ la quota più alta dall’aprile 2009: a maggio - a fronte di un calo del mercato del 49,5% - ottiene una quota del 5,7% (+2,2%) e Fiat del 5,1% (+2,1%). Anche nel Regno Unito Fca fa meglio della media del mercato: a fronte di un calo complessivo dell’89%, incrementa la quota di 0,2 punti percentuali (ottenendo il 2,3% del mercato). Bene anche tutti i marchi presenti: Fiat 1,6% (+0,1%); Jeep stabile allo 0,4% e Alfa Romeo 0,2% (+0,1%). Positivo risultato in Polonia: anche in questo caso Fca fa meglio della media del mercato (-55,2%) incrementando la quota di 0,2 punti percentuali e ottenendo il 3,7%. Bene tutti i marchi presenti: Fiat 2,6%, +0,1 punti percentuali; stabili Alfa Romeo allo 0,3% e Jeep allo 0,7%.

Pur essendo il segmento A tra i più colpiti dalla pandemia (-64,9% a maggio) i modelli Fca ottengono risultati positivi. La Panda è l’ auto più venduta del mese con una quota del 18,9% (+4,3% rispetto a un anno fa) e alle sue spalle si posiziona la 500: insieme, le due vetture detengono il 35,8% di quota, miglior maggio di sempre dal lancio commerciale dei due modelli. Nel segmento C positivi i risultati di Tipo (3,8% di quota in aumento dello 0,5%) e di Giulietta: quota allo 0,8%, + 0,2%. Migliore rispetto alla media di mercato del segmento D il risultato ottenuto da Giulia (1,15% di quota, +0,1%), così come migliorano nelle loro categorie le Jeep Compass (3,1% la quota, 0,6%) e Wrangler (1,2%, +0,3%). Nei cinque mesi Fiat raggiunge una quota del 4,1%, Jeep dello 0,9%, Lancia dello 0,4% e Alfa Romeo dello 0,3%.