Il pubblico della Monterey Car Week ha dato il benvenuto a Veloce12 Barchetta, nuova versione decappottabile della coupé che Touring Superleggera aveva presentato nella stessa occasione lo scorso anno. Definita come omaggio alle vetture di Maranello degli Anni '40 e '50, Veloce12 Barchetta costituisce un'evoluzione tecnologica (è largamente impiegata la fibra di carbonio) rispetto alla donor car che è una Ferrari 550 Maranello. I 30 esemplari in programma saranno ricavati dall'auto di Maranello, con rinforzi aggiuntivi nella struttura della vettura. Proprio come per la Veloce12 coupé questo risultato è ottenuto introducendo fibra di carbonio nel telaio per aumentare la rigidità torsionale.

«Veloce12 Barchetta è un'audace evoluzione della nostra tradizione, creata per il pilota che apprezza purezza, potenza e distinzione - ha commentato Markus Tellenbach, ceo di Touring Superleggera - Sotto la carrozzeria, il V12 da 5,5 litri viene rinnovato da Touring Superleggera e ulteriormente ottimizzato con un sistema di raffreddamento PWR e uno scarico Supersprint a flusso più libero. Questo aggiunge circa 25 Cv ai 485 della 550 Maranello». Dotata di cambio manuale a sei marce (quello del modello di partenza) Veloce12 Barchetta evolve con un sistema di sospensioni sviluppato in collaborazione con TracTive, che offre ammortizzatori adattivi e diverse impostazioni per la guida stradale o per le attività più dinamiche.

L'impianto frenante prevede pinze a sei pistoncini e dischi da 380 mm all'anteriore, e pinze a quattro pistoncini e dischi da 380 mm al posteriore, forniti da Brembo. Anche gli interno della Veloce12 Barchetta sono completamente rivisti rispetto alla 550 soprattutto nei rivestimenti. Nell'esemplare portato alla Monterey Car Week ci sono finiture in oro rosa e pelle, ma - ribadisce Touring Superleggera - quasi tutte le superfici possono essere personalizzabili in base alle richieste dei clienti.