Ebro, il costruttore spagnolo rinato grazie ad una accordo con la cinese Chery parteciperà all'edizione 2026 del rally raid Dakar con una vettura T1+. Già presente nella Dakar Future del 2022 con un SSV elettrico sperimentale, Ebro affronta ora questa sfida sportiva nella categoria regina, appunto la T1+ quella dei buggy 'prototipo' ad alte prestazioni. Quello di Ebro nella Dakar, si legge nella nota, sarà «un impegno a lungo termine» visto che l'azienda "è determinata a scrivere un nuovo capitolo della sua storia».

«Siamo entusiasti di partecipare ancora una volta alla Dakar - ha dichiarato Pedro Calef, ceo di Ebro Motors - che è l'evento motoristico più estremo al mondo e che per noi rappresenta una fantastica opportunità per continuare a esplorare nuove sfide che richiedono spirito di sacrificio, lavoro di squadra, coraggio e determinazione».

«Gareggiare in situazioni desertiche inospitali ci permetterà di mettere alla prova e superare i nostri limiti con l'obiettivo di crescere come marchio e rafforzare le qualità che hanno definito il Dna originale di Ebro, cioè robustezza e affidabilità". Storico marchio spagnolo nato 70 anni fa, Ebro è tornata in attività nel 2023, per iniziare le vendite a dicembre 2024, con l'introduzione dei tre modelli S800, S700 e S400 sviluppati con Chery e prodotti nell'ex stabilimento Nissan di Zona Franca a Barcellona.