Dici catamarano e pensi a una barca grande, molto spaziosa e molto comoda, adatta a navigazioni “conviviali”, con amici e parenti per i quali non sarà difficile trovare posto a bordo. Qualità di solito riservate a imbarcazioni ben più grandi dei cosiddetti “natanti”, quelle di misura non superiore ai 10 metri, al massimo 12, ricorrendo al trucco della differenza tra carena immersa e struttura superiore, comune a tante omologazioni mirate a ridurre i costi fiscali e l’esenzione dalla targa. Da qualche tempo, però, sono in rapida diffusione catamarani di dimensioni compatte, lunghi più o meno come un daycruiser omologato come natante e capaci di offrire prestazioni simili a quelle dei tradizionali monocarena. Non sempre offrono tanti posti letto e in certi casi non risultano straordinariamente vivibili neanche le aree all’aperto. Scelta stravagante? Forse sì, ma il fenomeno è in crescita. E il mercato comanda.

La new entry in arrivo in questo settore in rapida evoluzione si chiama Aquila 35 Sport. E’ un catamarano in vetroresina compatto e performante, che sarà esposto tra le anteprime mondiali del prossimo Cannes Yachting Festival (8-13-settembre). Più in dettaglio, misura in lunghezza 10,81 metri ft e può essere omologato come natante; offre discreti spazi aperti (il baglio massimo è di 4,49 metri) ma sottocoperta dispone soltanto di una cabina per due posti letto.

Presentato come un bicarena sportivo, privilegia dunque potenza e prestazioni. E infatti nell’allestimento top di gamma raggiunge la velocità di punta di 45 nodi, grazie alla spinta di due motori fuoribordo Mercury V8 da 300 cv. Ciò detto il cantiere assicura comunque che si navigherà magnificamente bene anche con una coppia di motori da 250 cv.

Motorizzazione a parte, vale la pena sottolineare che l’imbarcazione nasce su una doppia carena all’avanguardia, ovvero su un doppio scafo che – assicura il cantiere – “garantisce una stabilità superiore sia da fermi che in navigazione, con il doppio step che caratterizza l’opera viva dei due scarponi in grado di esaltare le doti velocistiche”. Sul piano strutturale, merita di essere ricordata la costruzione in resina vinilestere, realizzata con tecnologia in infusione, che garantisce un’elevata robustezza strutturale, senza giunzioni, eliminando i fastidiosi scricchiolii durante la navigazione ad alta velocità o con mare mosso.

Frutto del lavoro dei progettisti di Aquila Power Catamarans, brand internazionale nato dalla partnership tra i cinesi di Sino Eagle Group e gli americani di MarineMax, il nuovo Aquila 35 Sport viene importato e distribuito in Italia dalla FC-Yacht, società con sede in Sardegna, guidata da Carlo Orione, che già da tempo s’è inventato formule commerciali innovative, “sospese” tra il noleggio e l’acquisto.

“Il vero punto di forza del nuovo Aquila 35 Sport è la combinazione tra prestazioni e abitabilità in una misura contenuta”, dice Orione, anticipando alcune delle caratteristiche del nuovo catamarano. “Sarà difficile – aggiunge il manager - scegliere un’area più accogliente dell’altra. A poppa la dinette è conformabile in varie soluzioni, a prua il divanetto/chaise longue frontemarcia è un invito a navigare immersi nel vento e nella natura. Al contempo la cabina offre l’abitabilità e le soluzioni di una barca di misure nettamente superiori. Senza dimenticare le prestazioni da vero fast-cruiser”.

Esaminando in dettaglio le immagini diffuse dal cantiere alla vigilia del debutto a Port Vieux emerge che i due fuoribordo ai lati della poppa lasciano spazio a una grande plancetta che non farà rimpiangere neppure quella degli entrobordo. L’accesso al mare è garantito dai due passavanti che si aprono verso la plancetta stessa, mentre due pratici tientibene proteggono i motori e aiuteranno la risalita.

Degno di nota si profila l’allestimento del pozzetto poppiero, con la dinette conformabile a proprio piacimento per godere sia della vista verso prua sia verso poppa, grazie alle sedute amovibili. Completo e ben dimensionato è il mobile bar al centro, a poppavia della tripla seduta per driver e ospiti, mentre a pruavia affascina l’avveniristica plancia. Ampia la dotazione di gavoni per riporre attrezzature sportive e dotazioni.

Buona parte del pozzetto poppiero e la plancia sono protetti dal profilato hard-top che, all’occorrenza, può ospitare surf, sup o canoe, ma è anche dimensionato per diventare un esclusivo solarium sopraelevato. Sempre l’hard-top a poppa prevede un tendalino a scomparsa che permette di proteggere tutto il pozzetto dal sole.

Sottocoperta l’unica cabina con letto matrimoniale in posizione trasversale allestita a poppa, e il completo locale toilette permettono di programmare navigazioni anche di più giorni nel totale comfort e supportati da tutte le dotazioni necessarie. Tutto ciò, però, soltanto per due persone. E probabilmente per questo risulta molto contenuta la capienza del serbatoio dell’acqua dolce (appena 189 litri). Non guasterebbe un serbatoio supplementare per il presumibile uso che ne potrebbero fare amici, parenti e ospiti a bordo durante la giornata in mare (l’imbarcazione è omologata per ospitare fino a 16 persone per la navigazione sotto costa, fino a 8 per l’offshore).

La presenza al Cannes Yachting Festival sarà anche l’occasione per conoscere da vicino altri modelli di Aquila Power Catamarans, a cominciare dal nuovo Aquila 45 Sport, altro catamarano sportivo con solo 2 posti letto, che, dopo il debutto negli Stati Uniti, farà il suo debutto europeo proprio a Cannes. Non meno interessanti i due cruiser Aquila 46 Yacht e Aquila 50 Yacht che sfruttano al meglio l’abitabilità e gli spazi garantiti da un catamarano a motore, con il vantaggio di essere nati come motorcruiser e non essere trasformazioni di cat a vela.