Maserati vince gli Editor's Choice Awards. Con la GranTurismo si aggiudica il trofeo “Vetture sportive di lusso”

Niccolò Pirri, pilota Maserati di LP Racing: «In GT2 sto imparando, il podio di Misano ci da’ fiducia. Il sogno è arrivare in GT3 o in Hypercar»

Maserati GranTurismo, l'icona del lusso sportivo si evolve. Tre varianti in gamma: GT da 490 cv, Trofeo da 590 cv e l'elettrica Folgore da 760 cv

Maserati è multienergia, al centro svetta Nettuno. Rinnovata la gamma: oltre alle varianti “full electric”, monta il capolavoro V6

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Maserati Project GT4: il Tridente prepara il ritorno nella categoria GT4 con una speciale GranTurismo
Maserati conquista due categorie all'edizione 2025 degli ambiti Editor's Choice Awards organizzati da Car and Driver: «Vetture sportive di lusso» con GranTurismo Trofeo e «Vetture sportive di lusso elettriche» con GranTurismo Folgore. Progettata e sviluppata a Modena, presso il Maserati Innovation Lab, GranTurismo è un'auto 100% Made in Italy che richiama i migliori modelli del Tridente indicando al tempo stesso la strada verso un futuro fatto di innovazione. Grazie alla sua architettura avanzata, Maserati GranTurismo è disponibile sia con il propulsore V6 Nettuno biturbo da 3 litri con tecnologia di combustione a precamera derivata dalla Formula 1, sia un propulsore 100% elettrico a batteria, alimentato da tre motori a magnete permanente da 300 kW che trasmettono 760 cavalli a tutte e quattro le ruote.
«Siamo onorati di ricevere questi prestigiosi riconoscimenti da un'autorità così stimata nel settore dell'automobilismo come Car and Driver - ha dichiarato Andrea Soriani, general manager di Maserati North America - Maserati vanta una lunga storia quale costruttore di affascinanti vetture gran turismo. La GranTurismo moderna incarna perfettamente le caratteristiche tradizionali dei modelli Maserati: design elegante, prestazioni incredibili e una grande dedizione all'eccellenza italiana." Ogni anno, per l'assegnazione degli Editor's Choice Awards, Car and Driver valuta circa 500 modelli di vetture appartenenti a 45 segmenti di mercato attualmente in circolazione. Per la selezione vengono svolti rigorosi test strumentali, prove su strada e su pista e la valutazione del valore dell'auto e del piacere di guida.




