La nuova Leaf viene costruita nella fabbrica Nissan di Sunderland, in UK, utilizzando il 20% di energia rinnovabile. Il piano rientra nel progetto Nissan EV36Zero, l’Electric Vehicle Hub che darà vita al primo ecosistema EV completamente integrato al mondo, per la produzione di veicoli elettrici, batterie ed energia rinnovabile. Nissan intende diventare carbon neutral entro il 2050, con un investimento di 2 trilioni di yen in 5 anni. Il piano prevede il lancio di 23 nuovi modelli elettrificati entro il 2030, tra cui 15 full electric.

Con V2L (Vehicle-to-Load) è possibile ricaricare molti dispositivi di piccole e medie dimensioni, come bollitori, luci portatili o griglie elettriche. Grazie a un adattatore, si può utilizzare la porta di ricarica V2L esterna per erogare fino a 3,6 kW. La nuova Leaf, inoltre, è compatibile con la tecnologia V2G (Vehicle-to-Grid) che consentirà in futuro di reimmettere l’energia immagazzinata nella rete elettrica, contribuendo a ridurre i costi energetici e favorendo un sistema energetico più stabile e sostenibile.

La nuova Nissan Leaf viene proposta con 7 colori per gli esterni, tra i quali spicca l’esclusivo “Luminous Teal”, una tonalità di turchese unica. I rivestimenti interni sono disponibili in nero o bianco con accenti viola. Su tutte le versioni il design dei cerchi è ottimizzato per garantire efficienza aerodinamica. Le opzioni includono cerchi da 18” con pneumatici 195 sulla versione base; cerchi in lega da 18” con pneumatici 215 sull’intermedia, e cerchi in lega da 19” con pneumatici 235/45R19 sul top di gamma.