Le tre versioni della Nuova 500 elettrica: da sinistra la 3+1, la cabrio e la berlina

Nuova 500 elettrica, dalla 3+1 agli accessori Mopar. Il mito a batterie si prende la scena

di Cesare Cappa
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MILANO - La scelta della terza porta è un chiaro omaggio al passato. Proprio come la prima 500 del 1957, che presentava le portiere incernierate sulla parte posteriore: un ritorno alle radici del modello in un proficuo dialogo tra passato e futuro. Il risultato è un nuovo body, che si aggiunge alla berlina e alla cabrio, le cui misure però rimangono invariate, senza un solo centimetro di ingombro in più. È collocata sul lato destro della vettura.

Il mondo Mopar, ovvero la sezione FCA dedicata agli accessori e all'assistenza, ha sviluppato tutta una gamma di optional destinati alla Nuova 500, utili anche ad esaltare la componente sostenibile. Come il D-Fence Pack, composto da filtro abitacolo ad alta pressione, purificatore d’aria e lampada UV che aiuta ad igienizzare l’interno dell’auto in 3 step: migliora la qualità dell’aria proveniente dall’esterno, purifica quella già all’interno dall’abitacolo.

Grazie all’applicazione FIAT è possibile controllare da remoto la propria Nuova 500: si può verificare lo stato di ricarica, aprire e chiudere le porte, attivare le luci e programmare il condizionatore. Si possono ricercare le colonnine di ricarica pubblica più vicine e gestire la manutenzione della vettura. E in caso di necessità o pericolo, l’auto metterà subito in contatto il guidatore con un operatore per l’invio dei soccorsi o dell’assistenza.

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Domenica 17 Gennaio 2021 - Ultimo aggiornamento: 19-01-2021 10:31 | © RIPRODUZIONE RISERVATA
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