Bella fuori, bella dentro. L’abitacolo della nuova Toyota C-HR+ è decisamente accogliente, in grado di trasmettere un’immediata sensazione di qualità e funzionalità, in linea con quanto fatto a suo tempo per la bZ4X, che della C-HR+ è parente stretta. Una volta preso posto all’interno, si fa notare subito la plancia sviluppata su doppio livello, con un ampio display da 14 pollici posizionato al centro, in primo piano, mentre dietro al volante, in posizione rialzata, c’è lo schermo da 7 pollici dedicato alla strumentazione digitale. Sulla console centrale, tra i due sedili, c’è poi posto per due pad dedicati alla ricarica wireless degli smartphone. Nello stesso spazio si trovano anche alcuni comandi fisici e il selettore della trasmissione.

Materiali, rivestimenti dei sedili, dotazioni e finiture trasmettono un’immagine di ampiezza e modernità che regala la sensazione di trovarsi a bordo di un’auto di categoria superiore. Sensazione trasmessa anche dall’illuminazione ambientale, degna di un’ammiraglia.

Con una lunghezza complessiva di 4.520 mm e un passo di 2.750, a bordo della nuova Toyota C-HR+ si sta dunque comodi, disponendo di spazio sia per le gambe che per la testa. Insomma, l’abitacolo è più spazioso di quello che ci si aspetta da un SUV di segmento C. Ad impreziosire il tutto la disponibilità di due caricabatterie wireless per smartphone e porte USB nella zona posteriore dell’abitacolo, in modo da garantire connettività a tutti i passeggeri durante il viaggio. Inoltre si fanno apprezzare il climatizzatore con comandi dedicati anche per le sedute posteriori e un tetto panoramico (non di serie su tutte le versioni) che illumina gli interni. Apprezzabile anche il vano bagagli, con 416 litri dichiarati, una cinquantina in più rispetto alla versione con motorizzazione termica, e con possibilità di guadagnare ulteriore spazio ripiegando le sedute posteriori.

Il volante, come ormai consuetudine, contiene molti pulsanti e oltre la corona spicca il cluster digitale della strumentazione da 7 pollici dalla quale giungono diverse informazioni. Al centro della plancia domina il succitato schermo da 14 pollici dell’infotainment, con rotelle di regolazione della temperatura del clima. Molto gradevoli le finiture della plancia, con ampio uso di plastiche morbide al tatto e di un tessuto tecnico (nella parte superiore) piacevole anche alla vista. Apprezzabili anche alcuni inserti di scamosciato sui pannelli porta.