La prova della A290 GTS conferma questo modello come una piccola elettrica divertente, agile e precisa, che combina prestazioni da sportiva (220 cv, 0-100 in 6.4s) con un buon comfort per l'uso quotidiano. Alpine è entrata nel mondo dell'elettrico partendo dalla strada di tutti i giorni ma con un approccio coerente alla propria storia di marchio sportivo. Se la A290 è infatti pensata per coniugare mobilità urbana e piacere di guida, reinterpretando il concetto di hot hatch, la sua versione GTS punta su carattere, precisione e coinvolgimento, senza rinunciare alla praticità.

Con i suoi 3,99 metri di lunghezza e una larghezza di 1,82 metri, la A290 si muove con disinvoltura nel traffico cittadino. La posizione di guida è sportiva, con il volante a tre razze ispirato al mondo racing e comandi dedicati che richiamano l'universo Alpine. In città colpisce la facilità di utilizzo, tra risposta pronta dell'acceleratore tipica dell'elettrico, fluidità e ripartenze fulminee. Le sospensioni assorbono bene pavé e sconnessioni, mantenendo un comfort sorprendente per una vettura dall'indole sportiva. Anche il design accompagna la doppia anima della A290 GTS.

Le carreggiate allargate di 60 mm, la firma luminosa a quattro fari con motivo a X, i cerchi da 19 pollici Snowflake e le pinze freno Brembo derivate dalla A110 restituiscono un'immagine compatta ma muscolosa, che non passa inosservata. Uscendo dall'ambiente urbano e affrontando strade extraurbane e percorsi misti, la A290 GTS mostra il lato più autentico del progetto. Il motore elettrico anteriore eroga fino a 220 CV (160 kW) e 300 Nm di coppia, permettendo uno scatto 0-100 km/h in 6,4 secondi. Lo sterzo è diretto e comunicativo, il rollio contenuto, e la A290 invita a guidare con ritmo senza mai risultare nervosa.

Le modalità di guida (Save, Normal, Sport e Perso) permettono di adattare il carattere dell'auto alle condizioni e allo stile del conducente. In modalità Sport, il pulsante 'Overtake' sul volante regala un boost di potenza istantaneo, utile nei sorpassi e nei tratti più guidati. A completare l'esperienza sensoriale contribuisce l'Alpine Drive Sound, sviluppato in collaborazione con Devialet, che accompagna la guida senza risultare artificioso. A bordo, l'ambiente è moderno e tecnologico. Il display da 10,25 pollici per il conducente e l'infotainment da 10,1 pollici con Android Automotive e Google integrato offrono un'interfaccia fluida e completa.

Nel panorama delle compatte elettriche sportive, la A290 GTS si posiziona nella fascia alta del segmento, con un prezzo di listino di 45.000 euro. Una cifra che riflette non solo le prestazioni, ma anche il livello di contenuti tecnici, di design e di esperienza di guida offerti dal modello. La Alpine A290 GTS riesce nel compito tutt'altro che scontato di portare la sportività nel quotidiano elettrico senza snaturarsi. È agile e confortevole in città, precisa e coinvolgente su strade extraurbane, capace di divertire senza rinunciare alla praticità. Più che una semplice city car elettrica, è una vera hot hatch del nuovo corso e a zero emissioni.