RÜSSELSHEIM - Una concept car elettrica estrema destinata ad essere usata virtualmente in pista dagli utenti di un popolare videogioco: la Opel Corsa Gse Vision Gran Turismo sintetizza al massimo tutte le caratteristiche di sportività insite nel marchio tedesco, legate a una tradizione ultradecennale di impegno nei rally e nelle varie competizioni. Ma non si tratta solo di un progetto videoludico: questo prototipo anticipa anche le forme che vedremo nei futuri modelli della casa di Rüsselsheim, dalle firme luminose alle soluzioni di design, senza dimenticare gli interni futuristici e ultratecnologici.

La Corsa Gse Vision Gran Turismo uscirà infatti dagli schermi e sarà presente in forma fisica al salone Iaa di Monaco di Baviera, dove il pubblico potrà apprezzarla dal vivo. Design estremo come tutte le vetture pensate per la serie Vision del viodeogioco giapponese di simulazione Gran Turismo, anche la Corsa Gse si distingue per un’estetica estrema e totalmente votata all’efficienza aerodinamica, allo scopo di risultare competitiva nelle competizioni virtuali in cui può essere impiegata. L’aspetto è muscoloso e scolpito, ma le dimensioni sono contenute: la lunghezza è paragonabile a quella dell’utilitaria Opel Corsa, con la precisa volontà di riaffermare il proprio impegno per rimanere in un segmento chiave per il mercato automobilistico europeo, nonché per la storia del marchio stesso.

Tra le soluzioni che potremmo vedere riproposte su modelli futuri troviamo sicuramente il nuovo Vizor anteriore di ultima generazione, nonché i fari posteriori e la luce di stop a bussola. L’aerodinamica poi è naturalmente estremizzata per rendere la vettura incollata all’asfalto nell’uso virtuale in pista, perciò troviamo un’enorme presa d’aria anteriore che funge anche da convogliatore di flusso per generare effetto suolo. Spoiler e diffusore sono attivi e possono essere regolati per aumentare e diminuire la deportanza. Non mancano poi richiami a modelli del passato: ritroviamo elementi triangolari nascosti in vari punti dell’abitacolo che richiamano quelli della Opel Manta 400 del 1975, dai cerchi all’alettone posteriore che si estende sul tetto. Interni senza compromessi, nulla è lasciato al caso, nemmeno nella realizzazione dell’abitacolo della Corsa Gse Vision Gran Turismo. Il volante di forma racing è completamente spoglio e privo di pulsanti, agevolando così la visuale verso la pista e l’head-up display, che fornisce la maggior parte delle indicazioni necessarie. Al posto del cruscotto sono presenti dei led integrati nella superficie della plancia, capaci di aggiungere alcune informazioni di base.

La Corsa Gse Vision è prima di tutto un mezzo pensato per gareggiare in pista nel mondo virtuale. Deve perciò essere in grado di fornire prestazioni emozionanti: due motori elettrici da 476 Cv ciascuno, uno per asse, agiscono per una potenza combinata di 800 Cv e 800 Nm, che spingono la vettura a 320 km/h di velocità massima e la fanno scattare da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi. Il peso è poi contenuto in soli 1.170 kg, nonostante una batteria da 82 kWh. Questo prototipo così estremo non verrà prodotto in una versione marciante, per il momento, ma resterà appannaggio degli utenti del videogioco Gran Turismo 7. Aspettiamoci però di vedere tante delle soluzioni che adotta sui futuri modelli a marchio Opel.