Stellantis, Chrysler in Usa margine di profitto è migliore (16,4%) di GM (10,1%) e Ford (8,4%)
Chrysler Synthesis, al CES 2023 svelato l’abitacolo intelligente. Rappresenta il modo nuovo di vivere l’auto secondo il brand
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TORINO - È nell'arco di tempo che va da giugno 2009 al primo agosto 2014 che Sergio Marchionne completa la conquista del 100% di Chrysler e la fusione con la Fiat. La nuova holding Fiat Chrysler Automobiles (Fca) avrà la sede legale in Olanda e quella fiscale in Gran Bretagna. Entro ottobre è atteso lo sbarco a Wall Street.
- 20 GENNAIO 2009. Fiat e Chrysler firmano l'accordo preliminare: il Lingotto s'impegna a rilevare il 35% di Chrysler, controllata da Daimler (19,9%) e da Cerberus capital management.
- VIA ALLA BANCAROTTA. Fiat firma l'accordo con il sindacato canadese Caw e con Uaw per ridurre il costo del lavoro. Il presidente Barack Obama annuncia l'accordo e spiega che Chrysler farà ricorso a una bancarotta 'chirurgicà.
- GIUGNO 2009. Fiat e Chrysler ufficializzano l'intesa. Marchionne diventa ad. A fine anno il primo piano industriale dell'era Marchionne: prevede il lancio di 16 nuovi modelli.
- PRIMAVERA 2010, PRIMI DATI POSITIVI CHRYSLER. Il primo trimestre 2010 si chiude con un utile operativo di circa 143 milioni di dollari (le perdite ammontavano a 197 milioni di dollari). Marchionne annuncia il lancio della Jeep Grand Cherokee, simbolo della rinascita di Chrylser (prima vettura firmata da Fiat).
- GENNAIO 2011: FIAT AL 25%. Fiat sale dal 20 al 25% in Chrylser, bonus per aver raggiunto obiettivi di innovazione tecnologica.
- APRILE 2011: FIAT SI RAFFORZA. Nella primavera del 2011, Fiat rafforza la presenza nell'azienda Usa e il 12 aprile acquista un altro 5% come bonus per aver raggiunto gli obiettivi di innovazione tecnologica e poi ancora il 16%. Restituisce i prestiti di 7,6 miliardi di dollari ai governi di Usa e Canada.
- RAGGIUNTI OBIETTIVI ACCORDO. Chrysler raggiunge altri obiettivi previsti. Il 21 luglio 2011 Fiat sale al 53,5% acquisendo l'1,5% dal Canada e il 6% dal Tesoro americano.
- GENNAIO 2012: IL LINGOTTO AL 58,5%. A inizio 2012, Fiat sale al 58,5% grazie al raggiungimento del terzo obiettivo (un'auto su piattaforma Fiat con consumi pari ad almeno 40 miglia per gallone e produzione in Usa).
- GENNAIO 2014: FINE DELL'OPERAZIONE. Il primo gennaio 2014 Fiat acquista il 41,5% della quota detenuta dal fondo Veba. Il closing è del 21 gennaio. Il 29 gennaio l'annuncio della nuova struttura del gruppo.
- 6 MAGGIO 2014. Fiat e Chrysler presentano il piano 2014-2018 ad Hauburn Hills.
- 15 GIUGNO 2014. Il cda Fiat approva la fusione con Chrysler.
- 1 AGOSTO 2014. L'assemblea straordinaria è convocata a Torino per deliberare sulla fusione per incorporazione della casa di Detroit.
- OTTOBRE 2014. Il nuovo gruppo sarà quotato al Nyse e alla Borsa telematica di Milano.
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