SAN FRANCISCO - Si chiude oggi la settimana dei Monterey in California, vera kermesse dei modelli di lusso e da collezione. Per spiegare cosa rappresenta questa serie di eventi - alcuni con una sessantina di anni di storia - che si concluderà con il celebre Concorso d'Eleganza sul green della buca 18 del Golf Club di Peeble Beach, basta un dato: in totale in questo tratto di costa californiana a sud di San Francisco sono arrivate alcune decine di migliaia di supercar e di vetture storiche, per un valore complessivo (sommando anche quelle che verranno battute all'asta nei numerosi eventi in programma) che sfiora i 9 miliardi di dollari.

Per il piacere degli appassionati, e soprattutto per i clienti del Cavallino negli Stati Uniti, è stata aperta una speciale location temporanea (terminerà con la manifestazione) che ha trasportato sulla costa californiana un pezzo dell'Emilia dei motori. La costruzione, ispirata alla casa natale di Enzo Ferrari (oggi all'interno della pista di Fiorano) comprende la stazione di rifornimento Pit Stop gestita assieme a Shell, un vasto shop denominato Ferrari General Store, una esposizione della gamma attuale - Ferrari 488 GTB, FF, California T e F12 berlinetta - e una Piazza in cui a rotazione sono state esposte la 500 Mondial Spyderdel 1954 ex Porfiro Rubirosa, la 250 Monza del 1954, la 250 LM vincitrice alla 24 Ore di Le Mans del 1964, la 275 GTB Competizione, terza alla 24 Ore di Le Mans del 1965 e la 410 Sport 1955/56, vincitrice all'edizione 2012 del Pebble Beach Concours d'Elegance.

Hanno dato spettacolo anche il “Gordon McCall's Motorworks Revival” al Monterey Jet Center, il “Little Car Show” sulla Pacific Grove, il Monterey Car Week Rally (aperto sia alle auto sportive attuali che a quelle d'epoca) e il Carmel Mission Classic dove sono state esposte tra le moltissime rarità due auto legate alla storia di Holywood: la Cadillac con carrozzeria speciale di Rita Hayworth e la Bentley che era stata di Cary Grant. Grande successo anche per la serie delle aste, con quella organizzata da JR Auctions a Cannery Row e che vede tra le rarità in vendita una Pontiac GTO Judge del 1969 (solo 108 costruite) e una Ferrari F430 F1 Spider del 2006.

Oltre alla esposizione di supercar “Monterey Auto Luxe” organizzata in collaborazione con il duPont Registry, vera bibbia del mondo del lusso, la kermesse motoristica ha già dato una prima indicazione del trend - in forte salita - per le quotazioni di tutto ciò che è legato alla Ferrari ed ai marchi dell'eccellenza del Made in Italy a quattro ruote.

Alla mostra “Automobilia Monterey” - tutta dedicata al mondo dei libri, delle fotografie, dei cataloghi e delle altre rarità per collezionisti - un manuale d'Uso e Manutenzione del 1979 relativo ad una Ferrari 308 GTS è stato offerto a 1.500 dollari e un catalogo della Ferrari 166 Inter Coupè del 1950 è arrivato a ben 6.000 dollari.