ECONOMIA

CHIAROSCURO

Ford perde 1,3 mld di dollari nel segmento dei veicoli EV. Farley: «Ma registrato +36% negli ibridi nel primo trimestre»

IL RISPARMIO

Carburanti, prezzi in discesa per benzina e diesel. La verde in modalità self è a 1,919 euro/litro

L'OPERAZIONE

Dongfeng tratta col governo per aprire fabbrica da 100mila veicoli l'anno. Nell'operazione con il colosso cinese anche Paolo Berlusconi

MILANO - L’accordo appena chiuso con Eni per la sperimentazione dell’idrogeno verde «mostra quello che nel nostro pensiero è l’evoluzione che prevediamo sull’idrogeno». Così Michele Crisostomo, presidente Enel, all’incontro web «Dn, What comes next, spunti di futuro dalla trincea». «Ci sono però - ha sottolineato - aspetti di sostenibilità economica: per produrlo serve molta energia e noi crediamo che non possa che essere energia verde, quindi accadrà quando diventerà sostenibile l’elettrolisi, attualmente antieconomica, ma che pensiamo che nel corso del tempo possa diventare sostenibile».

«Ô qualcosa di molto più tangibile - ha detto invece sull’elettrificazione della rete in vista della diffusione delle auto elettriche - e c’è una convergenza di molti settori e inizia a mostrare il punto di caduta. Questo ha a che fare col processo di elettrificazione dei consumi, che crediamo porti anche a un miglioramento della qualità vita. Riteniamo di spingere in modo significativo, arrivando a 28.000 punti di ricarica entro il 2022. Crediamo presupponga inoltre un ragionamento sulla mobilità pubblica».