Il marchio tedesco Smart sta vivendo una fase di trasformazione del suo range di prodotti, dalle piccole auto da città come la Fortwo a crossover elettrici di qualità come la #1 e la #3. La prima si colloca nel segmento B, con una lunghezza di 4.270 mm, mentre la seconda è una crossover-coupé di segmento C con i suoi 4.400 mm. La base su cui sono costruite è però la stessa: si tratta della piattaforma Sea del gruppo cinese Geely. Due le varianti disponibili: a trazione posteriore e con un propulsore elettrico da 272 Cv e 343 Nm di coppia, oppure a trazione integrale esclusivamente per le varianti Brabus della #1 e della #3, con due motori, 428 Cv e 584 Nm di coppia.

Analoghe anche le batterie disponibili sui due modelli: si parte da quella di 49 kWh per le Pro, con autonomie di 310 e 325 km; per tutte le altre versioni la batteria è invece di 66 kWh, con autonomie di 420 e 435 km. Infine, sulle sportive Brabus le autonomie scendono a 400 e 415 km. Entrambi i modelli si distinguono per la guida dinamica e piacevole, capace anche di divertire nel misto. Le Brabus, poi sono capaci di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi. Il listino parte da 37.549 euro per la #1 e 38.549 euro per la #3 in allestimento Pro. La casa tedesca offre però un programma di incentivi sulle versioni base, Pro e Pro+, delle due vetture: 6.000 euro di sconto senza e 9.000 euro con rottamazione di una vettura di proprietà. Così, il listino scende fino a un minimo di 28.545 euro per la #1 e 29.545 euro per la #3 Pro, mentre la Pro+ scende a 33.545 euro per la #1 e 34.545 euro per la #3.